大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于嘉兴战马影视公司的问题，于是小编就整理了2个相关介绍嘉兴战马影视公司的解答，让我们一起看看吧。
“白马涧”的由来
传说太湖老龙王养个儿子是条小白龙，小白龙浑身洁白，人见人爱，龙王夫妇更是将它视作掌上明珠，百般溺爱。所以小白龙小时候无所畏惧，成天调皮捣蛋，捉弄虾兵蟹将们。
有一天，他外出游玩，来到阖闾大城（今苏州老城区）上空，见下面草茵树绿，就想把它收到龙王的疆界内，于是呼风唤雨，引来太湖水，要淹没大城。幸好被观音娘娘及时发现，挥动杨柳枝，把水统统退去，阖闾大城才逃过一劫。
玉皇大帝闻言大怒，要严惩胡作非为的小白龙，老龙王为了保全儿子性命，答应小白龙去当吴王的坐骑，替吴王效劳，以此赎罪。小白龙自知犯错，不敢再倔强，连夜潜到吴王的养马场，附于吴王心爱的赤兔马身上。 从此，吴王胯下的战马变得神勇非凡，驮着吴王打了一个又一个的胜仗。
公元前496年，两国在交界之地（今浙江嘉兴）又摆开战场，越王勾践想出了一个怪诞战术，命300名死士自刎于阵前，趁吴军乱阵之际，命后备部队冲向敌军，吴军溃不成军，越国取得大捷。吴王阖闾也在混乱中被砍伤了右足，陷入越军重重包围，这时他胯下那匹枣红马一声长啸，驮着吴王消失在敌方视野之外。吴王阖闾虽被宝驹救下了一条性命，但因惨败蒙羞，伤口又严重感染，又气又羞，大叫一声而亡，赤兔马哀其主人，长嘶一声，全身的枣红色褪去，变成一匹白马。原来小白龙伤悼一代雄王，一时忘形，露出了本相。后人为了纪念这匹神驹，便将这个地方命名为"白马涧"。 也有传说是唐僧取经回来后白马在此养息，感动的白虎和狮子慈心向善，再不危害百姓坐化成山。白马因积劳病故在此，龙王哭憾龙儿不归，口吐龙珠留作纪念形成龙池，有涓涓溪水从龙池涧道长流不息，人民聚集而住，将溪水盖在青石板下，形成白马涧村。
苏嘉铁路的建设计划早在清末就被提出,后于1935年2月正式动工,1936年7月建成通车。该路促进了区域经济社会的发展,并在次年的淞沪会战中发挥了重要作用,但从 1944年春起被侵华日军拆除。目前沿线仅存部分遗迹,其中以嘉兴段最为密集,故应得到更妥善的保护与开发。而即将开工的苏嘉甬铁路即南通—苏州—嘉兴—宁波铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的组成部分，也是长三角城际轨道交通网的重要组成部分。
嘉兴的铁路发展历史如何？
嘉兴的铁路发展非常快，今年7月10日嘉兴高铁南站始发四趟列车，告别了嘉兴高铁站没有始发列车的历史。那么，我们嘉兴铁路的历史如何呢？我们一起来看看几个发展阶段。
嘉兴铁路站，始建于清宣统元年
嘉兴火车站始建于清宣统元年（1909年），距今已经110 年。站屋为二层楼，占地446平方米，共18间，民国4年（1915）屋顶改造。上行月台长198米，宽9米，岛型月台长195米，宽8米。穿越路轨地道1座。
火车站建成通车时，宣公路也应运而生，那时火车站前还有一条车站河是货运的黄金航道。河上还有两座桥，一座水泥桥供汽车行驶，一座钢梁便桥供人行走。火车的开通，使得火车站附近的东门开始繁荣起来。成为当时嘉兴最热闹的地方。一九二九年的《嘉兴新志》记载，“东门自设车站、改铺道路，旅馆茶楼始相继兴起。”周边还建起住宅和铁路公房、职工宿舍，嘉兴处于沪杭线的中间，人气十分旺盛。小贩，旅客，做生意，社会闲散人员等等，构成了一组生活气息十足的画面。
抗战开始后，嘉兴成为日寇轰炸的重点，火车站及其周边的建筑几乎都毁于日寇的炮火。随后重建，日寇占领期间还修造了碉堡楼。从东往西平行布局有炮楼、候车室、办公区和马棚。那会日寇还备有战马。
解放后，嘉兴火车站在原有的基础上进行了扩建。上世纪90年代中期，新火车站建成启用，老火车站就闲置了下来。2009年老火车站成为市级文物保护单位，周边一些老建筑被保护了下来现在的铁路派出所的办公室以前就是老火车站的候车室。
历时最短的铁路——苏嘉铁路，抗战时期国防备战的需要
80多年前，1932年“一·二八”淞沪抗战后南京政府和日本签订了《淞沪停战协定》，中国军队被限制不能在上海、苏州、昆山以东驻军，军队调动亦不能经过上海。这样一来，当时南京的安全就得不到保证，处于安全考虑国民政府决定修建苏嘉铁路，铁路于1935年2月开工，历时一年半左右，在1936年7月15日建成。全长74.44公里，起点站苏州站，沿运河往南，经相门、吴江、八坼、平望、盛泽、王江泾六站，终点至嘉兴。客车时速为35公里，货车为30公里，全程需2小时55分。全线实际建设费用为360余万元，平均每公里造价5万元。1945年1月被日寇拆除，铁轨被日寇作为原材料回收了。前后历时仅八年，是建成使用最短的铁路。
现在的苏嘉铁路成了一段珍贵的回忆。2018年7月，一列长约12米，高约4米，按照老式蒸汽机车1:1仿制的“火车”被停放在嘉兴市秀洲区王江泾镇北虹东路北侧苏嘉铁路遗址公园内。成为王江泾的一道特色风景，也时时刻刻提醒人们那段艰难抗战的岁月。
现在嘉兴火车站和嘉兴高铁南站共同构成了嘉兴的铁路线。不久的将来嘉兴火车站将以全新的面貌示人（正在改建），苏嘉城际铁路也在规划。相信嘉兴的铁路交通将越来越便利，嘉兴的发展也会越来越好。
到此，以上就是小编对于嘉兴战马影视公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于嘉兴战马影视公司的2点解答对大家有用。
